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N600CS (Embraer Phenom 100): Halter & Flüge

Embraer Phenom 100 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KMLI · 28.10.26, 20:48 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
5
Flugstunden
5,9
Strecke
4.209 km
CO₂
7,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
16,3
Strecke
11.451 km
CO₂
21,6 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 20:48nicht erfasstKMLIMoline57 min642 km1,3 t
27.10.26, 18:06nicht erfasstKPCWPort Clinton50 min621 km1,1 t
20.10.26, 19:25KJQFConcordKMLIMolineStrecke →1 h 34 min1.111 km2,1 t
17.10.26, 18:13KMLIMolineKJQFConcordStrecke →1 h 26 min1.103 km1,9 t
04.10.26, 17:36KBNANashvilleKMLIMolineStrecke →1 h 05 min732 km1,4 t
02.10.26, 15:15KMLIMolineKBNANashvilleStrecke →1 h 05 min709 km1,4 t
01.10.26, 11:08nicht erfasstKMLIMoline55 min636 km1,2 t
30.09.26, 23:59nicht erfasstKJLNJoplin55 min590 km1,2 t
29.09.26, 19:23nicht erfasstKMLIMoline1 h 15 min861 km1,7 t
29.09.26, 13:09KMLIMolineKTYSKnoxvilleStrecke →1 h 17 min911 km1,7 t
27.09.26, 01:40KYIPDetroitKMLIMolineStrecke →52 min601 km1,2 t
25.09.26, 18:21KMLIMolineKYIPDetroitStrecke →56 min633 km1,2 t
17.09.26, 20:01KDALDallasKMLIMolineStrecke →1 h 30 min1.158 km2 t
17.09.26, 12:15KMLIMolineKDALDallasStrecke →1 h 41 min1.143 km2,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N600CS

Wem gehört N600CS?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CAT SCALE COMPANY“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N600CS?

N600CS ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.

Wo ist N600CS gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 16:21 UTC) war N600CS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N600CS von unbekannt nach Moline am 28.10.26, 20:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N600CS?

In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,6 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].