Gelandet: KMVY → KTAN · 01.11.26, 18:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 1,5
- Strecke
- 393 km
- CO₂
- 1,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 1,5
- Strecke
- 393 km
- CO₂
- 1,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 18:45 | KMVYMartha's Vineyard | KTANTauntonStrecke → | 18 min | 88 km | 265 kg |
| 30.10.26, 15:56 | K1B9Mansfield | KMVYMartha's VineyardStrecke → | 16 min | 90 km | 236 kg |
| 25.10.26, 19:34 | KMVYMartha's Vineyard | KTANTauntonStrecke → | 34 min | 94 km | 501 kg |
| 09.10.26, 16:46 | KPYMPlymouth | KMVYMartha's VineyardStrecke → | 11 min | 61 km | 162 kg |
| 09.10.26, 15:26 | KMVYMartha's Vineyard | KPYMPlymouthStrecke → | 12 min | 60 km | 177 kg |
Strecken dieses Jets
- Martha's Vineyard → Taunton2 Flüge
- Mansfield → Martha's Vineyard1 Flug
- Plymouth → Martha's Vineyard1 Flug
- Martha's Vineyard → Plymouth1 Flug
Häufige Fragen zu N601AC
Wem gehört N601AC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „20TH CENTURY HOMES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N601AC?
N601AC ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N601AC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N601AC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N601AC von Martha's Vineyard nach Taunton am 01.11.26, 18:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N601AC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 1,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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