Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker

N615TX live verfolgen

Daher TBM 700 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KTVC · 28.09.26, 22:35 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
9,8
Strecke
4.684 km
CO₂
8,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
9,8
Strecke
4.684 km
CO₂
8,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.09.26, 22:35nicht erfasstKTVCTraverse City2 h 19 min1.195 km2,1 t
28.09.26, 19:19nicht erfasstKUOXOxford2 h 15 min1.203 km2 t
27.09.26, 16:57nicht erfasstKTVCTraverse City42 min325 km619 kg
26.09.26, 15:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min80 km147 kg
26.09.26, 00:05KDETDetroitKTVCTraverse CityStrecke →47 min339 km693 kg
25.09.26, 22:46nicht erfasstKDETDetroit47 min333 km693 kg
24.09.26, 18:50nicht erfasstKTVCTraverse City7 min40 km103 kg
24.09.26, 17:52nicht erfasstKACBBellaire27 min243 km398 kg
24.09.26, 13:14nicht erfasstKARBAnn Arbor50 min362 km737 kg
24.09.26, 11:34nicht erfasstKACBBellaire20 min125 km295 kg
21.09.26, 19:21KGRRGrand RapidsKTVCTraverse CityStrecke →31 min219 km457 kg
21.09.26, 16:25KTVCTraverse CityKGRRGrand RapidsStrecke →35 min220 km516 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N615TX

Wem gehört N615TX?

Laut Luftfahrzeugregister ist „HAPPYBAY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N615TX?

N615TX ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.

Wo ist N615TX gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:26 UTC) war N615TX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N615TX von unbekannt nach Traverse City am 28.09.26, 22:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N615TX?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].