Flugverlauf · N607DB
KDTN → KGGG
Shreveport → Longview · 22.10.2026
- Flugdauer
- 11 min
- Strecke
- 85 km
- Maximale Höhe
- 5.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 243 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 04:42 | KHQZMesquite | KGGGLongview | 20 min | 169 km | 442 kg |
| 05.11.26, 00:26 | nicht erfasst | KHQZMesquite | 24 min | 181 km | 531 kg |
| 04.11.26, 22:12 | KPRNGreenville | KGGGLongview | 1 h 34 min | 783 km | 2,1 t |
| 04.11.26, 14:29 | nicht erfasst | KPRNGreenville | 1 h 14 min | 771 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 23:34 | KDALDallas | KGGGLongview | 23 min | 205 km | 509 kg |
| 02.11.26, 20:53 | KAPADenver | KDALDallas | 2 h 10 min | 1.256 km | 2,9 t |
| 31.10.26, 14:04 | KDALDallas | KAPADenver | 2 h 03 min | 1.098 km | 2,7 t |
| 31.10.26, 13:03 | nicht erfasst | KDALDallas | 31 min | 240 km | 686 kg |
| 29.10.26, 21:39 | KDTNShreveport | KGGGLongview | 12 min | 92 km | 265 kg |
| 29.10.26, 20:18 | KBFMMobile | KDTNShreveport | 1 h 18 min | 601 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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