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N611SD (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KTYS · 18.10.26, 15:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 5.926 km
- CO₂
- 11,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 13,7
- Strecke
- 6.009 km
- CO₂
- 12,1 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Knoxville → Lexington2 Flüge
- Fort Lauderdale → Knoxville1 Flug
- Lexington → Fort Lauderdale1 Flug
- Huntsville → Knoxville1 Flug
- Knoxville → Huntsville1 Flug
- Knoxville → Athen1 Flug
- Columbia → Knoxville1 Flug
- Knoxville → Columbia1 Flug
- Knoxville → Oneida1 Flug
Häufige Fragen zu N611SD
Wem gehört N611SD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GREEN DIAMOND ONE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N611SD?
N611SD ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N611SD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N611SD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N611SD von unbekannt nach Knoxville am 18.10.26, 15:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N611SD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 13,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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