Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KMEM · 16.09.26, 17:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 6.553 km
- CO₂
- 28,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 6.553 km
- CO₂
- 28,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 17:02 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 1 h 24 min | 989 km | 3,8 t |
| 16.09.26, 13:21 | nicht erfasst | KMSPMinneapolis | 1 h 51 min | 1.416 km | 5 t |
| 16.09.26, 00:52Signal verloren | KUAOAurora | nicht erfasst | 1 h 11 min | 979 km | 3,2 t |
| 15.09.26, 21:54 | nicht erfasst | KUAOAurora | 22 min | 145 km | 985 kg |
| 15.09.26, 15:32 | KLASLas Vegas | KDLSThe DallesStrecke → | 4 h 47 min | 2.294 km | 12,8 t |
| 14.09.26, 18:35 | KCCRConcord | KLASLas VegasStrecke → | 1 h 03 min | 730 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N623QS
Wem gehört N623QS?
Für N623QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N623QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N623QS?
N623QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N623QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 20:51 UTC) war N623QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N623QS von unbekannt nach Memphis am 16.09.26, 17:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N623QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 10,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].