Gelandet: ···· → KMKC · 15.10.26, 03:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 1.896 km
- CO₂
- 2,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 2.887 km
- CO₂
- 3,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 03:02 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 33 min | 223 km | 330 kg |
| 15.10.26, 00:19 | KPTKPontiac | KAIZKaiser Lake OzarkStrecke → | 2 h 20 min | 1.004 km | 1,4 t |
| 14.10.26, 12:29 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 1 h 20 min | 669 km | 801 kg |
| 23.09.26, 21:01 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 1 h 02 min | 507 km | 620 kg |
| 22.09.26, 12:40Signal verloren | KMKCKansas City | nicht erfasst | 1 h 10 min | 484 km | 700 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N62NG
Wem gehört N62NG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „7R ENTERPRISES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N62NG?
N62NG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N62NG gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 12:22 UTC) war N62NG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N62NG von unbekannt nach Kansas City am 15.10.26, 03:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N62NG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].