Gelandet: KXNA → KSUA · 01.11.26, 18:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 47,9
- Strecke
- 29.857 km
- CO₂
- 63,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 58
- Flugstunden
- 84,1
- Strecke
- 50.450 km
- CO₂
- 112 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Fayetteville/Springdale/ → Stuart1 Flug
- Las Vegas → Fayetteville/Springdale/1 Flug
- Dallas → Omaha1 Flug
- Albuquerque → Denver1 Flug
- Mountain View → Albuquerque1 Flug
- Novato → Mountain View1 Flug
- San Diego → Novato1 Flug
- Bozeman → Cody1 Flug
- Hawthorne → North Bend1 Flug
Häufige Fragen zu N635AF
Wem gehört N635AF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR APPARENT HOLDINGS LLC, BANK OF UTAH TRUSTEE, DELANEY GROUP LLC, EARLY DAWN EXPRESS LLC, EVERETT SARAH HORMEL, GOLDEN TIME MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N635AF?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CNS des Betreibers PlaneSense. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N635AF?
N635AF ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.
Wo ist N635AF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:16 UTC) war N635AF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N635AF von Fayetteville/Springdale/ nach Stuart am 01.11.26, 18:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N635AF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 27 Flüge mit 47,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 112 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].