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Flugverlauf · N635QS

KTYQ → KSAT

Indianapolis → San Antonio · 15.09.2026

Callsign EJA635Gelandet

Abflug

KTYQ

Indianapolis

Indianapolis Executive Airport

15.09.26, 18:13 UTC

Ankunft

KSAT

San Antonio

San Antonio International Airport

15.09.26, 20:36 UTC

Flugdauer
2 h 22 min
Strecke
1.705 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
6,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 16:00in der LuftKCGFClevelandin der Luft1 h 21 min966 km3,6 t
05.11.26, 14:03KSYRSyracuseKCGFCleveland52 min480 km2,3 t
05.11.26, 11:08KPDKAtlantaKSYRSyracuse1 h 43 min1.319 km4,6 t
03.11.26, 21:58KSGJSt AugustineKPDKAtlanta52 min561 km2,3 t
03.11.26, 19:46KRDURaleigh/DurhamKSGJSt Augustine1 h 03 min731 km2,8 t
03.11.26, 17:16nicht erfasstKRDURaleigh/Durham1 h 01 min666 km2,7 t
03.11.26, 14:36KCVGHebronKJAXJacksonville1 h 35 min1.058 km4,3 t
03.11.26, 12:36KINDIndianapolisKCVGHebron25 min183 km1,1 t
02.11.26, 16:52KPHFNewport NewsKINDIndianapolis1 h 29 min949 km4 t
02.11.26, 14:13KBUFBuffaloKPHFNewport News1 h 08 min792 km3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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