Flugverlauf · N651UP
KDAL → KHOU
Dallas → Houston · 23.10.2026
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 441 km
- Maximale Höhe
- 24.675 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 973 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 03:52 | KBNANashville | KLUKCincinnati | 47 min | 472 km | 1 t |
| 27.10.26, 01:08 | KTEBTeterboro | KBNANashville | 1 h 58 min | 1.258 km | 2,6 t |
| 26.10.26, 02:14 | KEDCAustin | KTEBTeterboro | 3 h 21 min | 2.504 km | 4,4 t |
| 25.10.26, 23:15 | nicht erfasst | KEDCAustin | 1 h 50 min | 1.127 km | 2,4 t |
| 24.10.26, 22:47 | nicht erfasst | KDTSDestin | 1 h 33 min | 1.140 km | 2,1 t |
| 24.10.26, 19:15 | nicht erfasst | KLAFLafayette | 1 h 06 min | 658 km | 1,5 t |
| 24.10.26, 18:01 | KPDKAtlanta | nicht erfasst | 22 min | 189 km | 487 kg |
| 24.10.26, 15:54 | KMOBMobile | KPDKAtlanta | 1 h 04 min | 554 km | 1,4 t |
| 23.10.26, 23:04 | nicht erfasst | KMOBMobile | 1 h 06 min | 716 km | 1,5 t |
| 23.10.26, 01:35 | KAUSAustin | KDALDallas | 39 min | 375 km | 863 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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