In der Luft: KOPF → ···· · 16.09.26, 14:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,4
- Strecke
- 3.317 km
- CO₂
- 11,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,4
- Strecke
- 3.317 km
- CO₂
- 11,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:32in der Luft | KOPFMiami | in der Luft | 20 min | 206 km | 442 kg |
| 15.09.26, 22:25 | KAVLAsheville | KOPFMiamiStrecke → | 1 h 46 min | 1.176 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 20:28 | KSGJSt Augustine | KAVLAshevilleStrecke → | 1 h 09 min | 665 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 18:22 | KFLLFort Lauderdale | KSGJSt AugustineStrecke → | 1 h 04 min | 595 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 10:12 | KFLLFort Lauderdale | KFLLFort Lauderdale | 4 h 07 min | 675 km | 5,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N651UP
Wem gehört N651UP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WHEELS UP PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N651UP?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix WUP des Betreibers Wheels Up. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N651UP?
N651UP ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N651UP gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war N651UP in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N651UP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].