Gelandet: ···· → WSSL · 23.10.26, 02:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 7.952 km
- CO₂
- 41,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 21,4
- Strecke
- 16.421 km
- CO₂
- 87,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 02:12 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 3 h 14 min | 2.663 km | 13,3 t |
| 20.10.26, 01:12 | RCKHKaohsiung City | VHHHHong KongStrecke → | 1 h 08 min | 750 km | 4,7 t |
| 14.10.26, 00:31 | WIIIJakarta | RCKHKaohsiung CityStrecke → | 4 h 42 min | 3.685 km | 19,3 t |
| 07.10.26, 01:42 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 1 h 01 min | 760 km | 4,2 t |
| 05.10.26, 01:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 94 km | 479 kg |
| 05.10.26, 00:52Signal verloren | WIIIJakarta | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 29.09.26, 02:51 | VHHHHong Kong | WIIIJakartaStrecke → | 4 h 17 min | 3.415 km | 17,6 t |
| 27.09.26, 02:09 | WIIIJakarta | VHHHHong KongStrecke → | 4 h 40 min | 3.607 km | 19,2 t |
| 25.09.26, 02:53 | WSSLSeletar | WIIIJakartaStrecke → | 1 h 22 min | 971 km | 5,6 t |
| 24.09.26, 23:42 | WMSASubang | WSSLSeletarStrecke → | 51 min | 476 km | 3,5 t |
Strecken dieses Jets
- Kaohsiung City → Hongkong1 Flug
- Jakarta → Kaohsiung City1 Flug
- Hongkong → Jakarta1 Flug
- Jakarta → Hongkong1 Flug
- Seletar → Jakarta1 Flug
- Subang → Seletar1 Flug
Häufige Fragen zu N668EM
Wem gehört N668EM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N668EM?
N668EM ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N668EM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N668EM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N668EM von unbekannt nach Seletar am 23.10.26, 02:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N668EM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 10,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 87,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].