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Flugverlauf · N668QS

KCXO → KBTR

Houston → Baton Rouge · 16.10.2026

Callsign EJA668Gelandet

Abflug

KCXO

Houston

Conroe/North Houston Regional Airport

16.10.26, 20:55 UTC

Ankunft

KBTR

Baton Rouge

Baton Rouge Metropolitan Ryan Field

16.10.26, 21:39 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
474 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 16:49KBEDBedfordKIADDulles1 h 09 min687 km3,1 t
05.11.26, 00:48KHPNWhite PlainsKBEDBedford38 min312 km1,7 t
04.11.26, 22:22nicht erfasstKHPNWhite Plains1 h 50 min1.278 km4,9 t
04.11.26, 20:19KVNCVenicenicht erfasst56 min671 km2,5 t
04.11.26, 17:05KRICRichmondKVNCVenice2 h 05 min1.372 km5,6 t
04.11.26, 15:26KROCRochesterKRICRichmond1 h 05 min692 km2,9 t
04.11.26, 01:38KORDChicagoKROCRochester1 h 15 min891 km3,4 t
03.11.26, 22:08KAPADenverKORDChicago2 h 15 min1.568 km6 t
03.11.26, 19:50KGXYGreeleyKAPADenver23 min165 km1 t
03.11.26, 16:57KSNASanta AnaKGXYGreeley1 h 51 min1.515 km5 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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