Gelandet: ···· → KPTK · 28.10.26, 18:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,9
- Strecke
- 5.196 km
- CO₂
- 10,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 12,2
- Strecke
- 8.213 km
- CO₂
- 16,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:43 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 1 h 42 min | 1.321 km | 2,3 t |
| 23.10.26, 14:42 | KPTKPontiac | KTULTulsaStrecke → | 1 h 47 min | 1.331 km | 2,4 t |
| 20.10.26, 15:50 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 37 min | 366 km | 818 kg |
| 20.10.26, 14:12 | nicht erfasst | KPLNPellston | 31 min | 321 km | 686 kg |
| 16.10.26, 21:55 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 31 min | 315 km | 686 kg |
| 16.10.26, 20:18 | KPTKPontiac | KPLNPellstonStrecke → | 40 min | 333 km | 885 kg |
| 05.10.26, 16:19 | KCLTCharlotte | KPTKPontiacStrecke → | 1 h 22 min | 879 km | 1,8 t |
| 04.10.26, 16:54 | KRDURaleigh/Durham | KCLTCharlotteStrecke → | 41 min | 330 km | 907 kg |
| 02.10.26, 19:20 | KPTKPontiac | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 1 h 18 min | 914 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 16:19 | KBEDBedford | KPTKPontiacStrecke → | 1 h 38 min | 1.037 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 13:39 | KPTKPontiac | KBEDBedfordStrecke → | 1 h 27 min | 1.066 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Pontiac → Tulsa1 Flug
- Pontiac → Pellston1 Flug
- Charlotte → Pontiac1 Flug
- Raleigh/Durham → Charlotte1 Flug
- Pontiac → Raleigh/Durham1 Flug
- Bedford → Pontiac1 Flug
- Pontiac → Bedford1 Flug
Häufige Fragen zu N66SG
Wem gehört N66SG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NORTH COAST AVIATION“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N66SG?
N66SG ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N66SG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:29 UTC) war N66SG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N66SG von unbekannt nach Pontiac am 28.10.26, 18:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N66SG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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