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Flugverlauf · N702TR

KSTP → KBDL

St Paul → Hartford · 30.09.2026

Callsign N702TRGelandet

Abflug

KSTP

St Paul

St Paul Downtown Holman Field

30.09.26, 02:12 UTC

Ankunft

KBDL

Hartford

Bradley International Airport

30.09.26, 04:07 UTC

Flugdauer
1 h 55 min
Strecke
1.722 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
10,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 15:54in der LuftEGSSLondonin der Luft1 h 08 min1.054 km6,4 t
01.11.26, 13:04KBDLHartfordEGSSLondon5 h 58 min5.558 km33,9 t
20.10.26, 12:39nicht erfasstKBDLHartford1 h 47 min1.455 km10,1 t
18.10.26, 13:03KBDLHartfordKBQKBrunswick1 h 46 min1.478 km10 t
15.10.26, 18:36KDPAChicago/West ChicagoKBDLHartford1 h 29 min1.354 km8,4 t
14.10.26, 14:09KMHRSacramentoKDPAChicago/West Chicago3 h 13 min2.904 km18,3 t
12.10.26, 18:59KBDLHartfordKMHRSacramento5 h 09 min4.159 km29,3 t
08.10.26, 21:50Signal verlorenKSTPSt Paulnicht erfasst1 h 43 min1.686 km9,8 t
08.10.26, 19:11KGEGSpokaneKSTPSt Paul2 h 10 min1.980 km12,3 t
08.10.26, 03:12KOAKOaklandKGEGSpokane1 h 27 min1.180 km8,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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