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N71100 (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: PANC → KDAL · 28.10.26, 19:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 30,3
- Strecke
- 24.774 km
- CO₂
- 173 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 35,2
- Strecke
- 28.562 km
- CO₂
- 200 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 19:22 | PANCAnchorage | KDALDallasStrecke → | 5 h 26 min | 4.978 km | 30,9 t |
| 27.10.26, 17:01 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 1 h 36 min | 1.379 km | 9,1 t |
| 26.10.26, 06:34 | nicht erfasst | RJAATokyo | 39 min | 358 km | 3,7 t |
| 25.10.26, 23:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 47 min | 2.364 km | 15,8 t |
| 25.10.26, 17:46Signal verloren | KJFKNew York | nicht erfasst | 1 h 21 min | 1.123 km | 7,7 t |
| 24.10.26, 21:49 | nicht erfasst | KJFKNew York | 2 h 20 min | 2.031 km | 13,3 t |
| 23.10.26, 14:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 97 km | 853 kg |
| 22.10.26, 22:38 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 34 min | 256 km | 3,2 t |
| 22.10.26, 11:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 07 min | 2.695 km | 17,7 t |
| 19.10.26, 15:03 | nicht erfasst | LIMLMilan | 1 h 03 min | 729 km | 6 t |
| 18.10.26, 12:03 | nicht erfasst | LFPBParis | 2 h 58 min | 2.567 km | 16,9 t |
| 18.10.26, 06:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 891 km | 5,5 t |
| 18.10.26, 00:42Signal verloren | RJAATokyo | nicht erfasst | 44 min | 558 km | 4,2 t |
| 14.10.26, 23:49 | RJTTTokyo | RJAATokyo | 18 min | 117 km | 1,7 t |
| 14.10.26, 09:23 | nicht erfasst | RJTTTokyo | 3 h 02 min | 2.089 km | 17,3 t |
| 08.10.26, 23:46Signal verloren | RJTTTokyo | nicht erfasst | 2 h 53 min | 2.362 km | 16,4 t |
| 08.10.26, 05:06 | nicht erfasst | RJTTTokyo | 25 min | 180 km | 2,4 t |
| 29.09.26, 11:27 | nicht erfasst | RJAATokyo | 1 h 46 min | 1.542 km | 10 t |
| 29.09.26, 05:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 38 min | 1.294 km | 9,3 t |
| 18.09.26, 21:10 | PHNLHonolulu | PHNYLanai CityStrecke → | 18 min | 133 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N71100
Wem gehört N71100?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N71100?
N71100 ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N71100 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war N71100 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N71100 von Anchorage nach Dallas am 28.10.26, 19:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N71100?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 30,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 200 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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