Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KVNY · 02.10.26, 16:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 25,5
- Strecke
- 21.880 km
- CO₂
- 145 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 16:31 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 4 h 38 min | 3.910 km | 26,4 t |
| 30.09.26, 13:17 | EGKBLondon | KOPFMiamiStrecke → | 8 h 41 min | 7.481 km | 49,4 t |
| 27.09.26, 12:24 | KTEBTeterboro | EGKBLondonStrecke → | 6 h 34 min | 6.319 km | 37,4 t |
| 24.09.26, 21:51 | KOPFMiami | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 19 min | 1.856 km | 13,2 t |
| 23.09.26, 21:09 | KTEBTeterboro | KOPFMiamiStrecke → | 2 h 28 min | 1.859 km | 14 t |
| 23.09.26, 18:35 | KBEDBedford | KTEBTeterboroStrecke → | 48 min | 455 km | 4,6 t |
Strecken dieses Jets
- London → Miami1 Flug
- Teterboro → London1 Flug
- Miami → Teterboro1 Flug
- Teterboro → Miami1 Flug
- Bedford → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N752AV
Wem gehört N752AV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N752AV?
N752AV ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N752AV gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 20:11 UTC) war N752AV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N752AV von unbekannt nach Van Nuys am 02.10.26, 16:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N752AV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 25,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 145 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].