Gelandet: ···· → KMKY · 28.10.26, 21:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 15,2
- Strecke
- 7.766 km
- CO₂
- 20,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 24,8
- Strecke
- 13.039 km
- CO₂
- 32,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 21:49 | nicht erfasst | KMKYMarco Island | 2 h 13 min | 1.153 km | 2,9 t |
| 26.10.26, 12:24 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 2 h 19 min | 1.119 km | 3,1 t |
| 25.10.26, 10:50 | KPCWPort Clinton | KMKYMarco IslandStrecke → | 2 h 56 min | 1.770 km | 3,9 t |
| 23.10.26, 16:36 | nicht erfasst | KSKYSandusky | 15 min | 124 km | 332 kg |
| 23.10.26, 13:46 | nicht erfasst | KLNNWilloughby | 2 h 16 min | 1.059 km | 3 t |
| 23.10.26, 11:50 | nicht erfasst | KEZMEastman | 1 h 20 min | 664 km | 1,8 t |
| 04.10.26, 11:54 | KPCWPort Clinton | KMKYMarco IslandStrecke → | 3 h 52 min | 1.877 km | 5,1 t |
| 02.10.26, 14:46 | KMKYMarco Island | KPCWPort ClintonStrecke → | 3 h 17 min | 1.753 km | 4,4 t |
| 24.09.26, 15:22 | KPCWPort Clinton | KMKYMarco IslandStrecke → | 3 h 01 min | 1.756 km | 4 t |
| 23.09.26, 11:31 | nicht erfasst | KPCWPort Clinton | 3 h 18 min | 1.764 km | 4,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N716CV
Wem gehört N716CV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FIRELANDS MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N716CV?
N716CV ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N716CV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N716CV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N716CV von unbekannt nach Marco Island am 28.10.26, 21:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N716CV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 15,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 32,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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