Derzeit nicht erfasst
Gelandet: OOMS → OPRN · 28.09.26, 05:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 21,2
- Strecke
- 9.868 km
- CO₂
- 28,1 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 05:12 | OOMSMuscat | OPRNIslamabadStrecke → | 5 h 49 min | 1.955 km | 7,7 t |
| 27.09.26, 08:50 | nicht erfasst | OOMSMuscat | 4 h 02 min | 1.263 km | 5,4 t |
| 26.09.26, 08:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 46 min | 951 km | 2,3 t |
| 23.09.26, 16:10Signal verloren | EDSBBaden Baden | nicht erfasst | 1 h 54 min | 1.120 km | 2,5 t |
| 23.09.26, 12:06 | EGPCWick | EDSBBaden BadenStrecke → | 2 h 46 min | 1.637 km | 3,7 t |
| 23.09.26, 10:32 | nicht erfasst | EGPCWick | 47 min | 393 km | 1 t |
| 20.09.26, 21:15 | KBGRBangor | nicht erfasst | 1 h 29 min | 855 km | 2 t |
| 20.09.26, 16:09 | nicht erfasst | KBGRBangor | 2 h 36 min | 1.694 km | 3,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N717VH
Wem gehört N717VH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ABB AEROSPACE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N717VH?
N717VH ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N717VH gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 20:47 UTC) war N717VH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N717VH von Muscat nach Islamabad am 28.09.26, 05:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N717VH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 21,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].