Gelandet: ···· → KLEX · 20.10.26, 18:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 7.981 km
- CO₂
- 33,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 16,7
- Strecke
- 13.763 km
- CO₂
- 56,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 18:03 | nicht erfasst | KLEXLexington | 1 h 39 min | 1.331 km | 6,8 t |
| 19.10.26, 12:09 | KLEXLexington | KAPFNaplesStrecke → | 1 h 37 min | 1.402 km | 6,6 t |
| 12.10.26, 19:17 | KMCOOrlando | KLEXLexingtonStrecke → | 1 h 35 min | 1.243 km | 6,5 t |
| 08.10.26, 20:07 | KLEXLexington | KMCOOrlandoStrecke → | 1 h 34 min | 1.191 km | 4,2 t |
| 06.10.26, 18:44 | KAPFNaples | KLEXLexingtonStrecke → | 1 h 41 min | 1.395 km | 4,5 t |
| 05.10.26, 11:58 | KLEXLexington | KAPFNaplesStrecke → | 1 h 42 min | 1.419 km | 4,6 t |
| 27.09.26, 18:50 | KLOTChicago/Romeoville | KLEXLexingtonStrecke → | 47 min | 550 km | 3,2 t |
| 25.09.26, 21:54 | KLEXLexington | KLOTChicago/RomeovilleStrecke → | 46 min | 517 km | 2,1 t |
| 17.09.26, 14:25 | nicht erfasst | KLEXLexington | 2 h 31 min | 2.370 km | 10,3 t |
| 16.09.26, 17:00Signal verloren | KLEXLexington | nicht erfasst | 2 h 48 min | 2.345 km | 7,5 t |
Strecken dieses Jets
- Lexington → Neapel2 Flüge
- Orlando → Lexington1 Flug
- Lexington → Orlando1 Flug
- Neapel → Lexington1 Flug
- Chicago/Romeoville → Lexington1 Flug
- Lexington → Chicago/Romeoville1 Flug
Häufige Fragen zu N73ME
Wem gehört N73ME?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MOUNTAIN-ELKHORN II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N73ME?
N73ME ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N73ME gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:12 UTC) war N73ME nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N73ME von unbekannt nach Lexington am 20.10.26, 18:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N73ME?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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