Gelandet: KBGR → KLAS · 31.10.26, 05:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 35,5
- Strecke
- 29.766 km
- CO₂
- 146 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 49
- Strecke
- 41.651 km
- CO₂
- 201 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 05:35 | KBGRBangor | KLASLas VegasStrecke → | 5 h 02 min | 3.991 km | 20,7 t |
| 30.10.26, 22:11 | nicht erfasst | KBGRBangor | 6 h 50 min | 5.816 km | 28,1 t |
| 27.10.26, 12:36 | LEMDMadrid | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 48 min | 627 km | 3,3 t |
| 24.10.26, 10:25 | LSGGGeneva | LEMDMadridStrecke → | 1 h 20 min | 1.083 km | 5,5 t |
| 23.10.26, 13:46 | UGTBTbilisi | LSGGGenevaStrecke → | 4 h 01 min | 3.190 km | 16,5 t |
| 15.10.26, 20:11 | KOPFMiami | UGTBTbilisiStrecke → | 13 h 04 min | 11.212 km | 53,7 t |
| 14.10.26, 21:57 | KVNYVan Nuys | KOPFMiamiStrecke → | 4 h 25 min | 3.847 km | 18,1 t |
| 02.10.26, 21:30 | KOPFMiami | KVNYVan NuysStrecke → | 4 h 35 min | 3.879 km | 18,8 t |
| 29.09.26, 15:52 | KVNYVan Nuys | KOPFMiamiStrecke → | 3 h 59 min | 3.851 km | 16,4 t |
| 18.09.26, 23:06 | KOPFMiami | KVNYVan NuysStrecke → | 4 h 27 min | 3.911 km | 18,3 t |
| 14.09.26, 20:42 | nicht erfasst | KOPFMiami | 30 min | 244 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
- Van Nuys → Miami2 Flüge
- Miami → Van Nuys2 Flüge
- Bangor → Las Vegas1 Flug
- Madrid → Palma De Mallorca1 Flug
- Genf → Madrid1 Flug
- Tbilisi → Genf1 Flug
- Miami → Tbilisi1 Flug
Häufige Fragen zu N756SJ
Wem gehört N756SJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „756J LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N756SJ?
N756SJ ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N756SJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:44 UTC) war N756SJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N756SJ von Bangor nach Las Vegas am 31.10.26, 05:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N756SJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 35,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 201 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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