Gelandet: KMMU → KSTP · 25.10.26, 20:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 16,4
- Strecke
- 11.708 km
- CO₂
- 21,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 37
- Strecke
- 25.521 km
- CO₂
- 49,2 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- St Paul → Morristown2 Flüge
- Chicago/West Chicago → St Paul2 Flüge
- St Paul → Chicago/West Chicago2 Flüge
- Morristown → St Paul1 Flug
- Caldwell → St Paul1 Flug
- Sarasota/Bradenton → St Paul1 Flug
- St Augustine → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Orlando → St Augustine1 Flug
- St Augustine → Orlando1 Flug
Häufige Fragen zu N759R
Wem gehört N759R?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WORKING GROUP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N759R?
N759R ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N759R gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:09 UTC) war N759R nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N759R von Morristown nach St Paul am 25.10.26, 20:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N759R?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 16,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 49,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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