Signal verloren: ···· → ···· · 27.10.26, 17:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,9
- Strecke
- 3.087 km
- CO₂
- 6,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 3.577 km
- CO₂
- 7,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 17:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 796 km | 1,6 t |
| 27.10.26, 15:24 | nicht erfasst | KBVUBoulder City | 1 h 18 min | 770 km | 1,7 t |
| 22.10.26, 23:56 | KF70Murrieta/Temecula | nicht erfasst | 1 h 34 min | 1.158 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 22:44 | nicht erfasst | KHMTHemet | 49 min | 363 km | 1,1 t |
| 25.09.26, 15:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 239 km | 575 kg |
| 24.09.26, 12:54 | nicht erfasst | KCPRCasper | 27 min | 251 km | 597 kg |
Häufige Fragen zu N780CA
Wem gehört N780CA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FEDERAL PATRIOT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N780CA?
N780CA ist eine Piaggio P.180 Avanti (ICAO-Typcode P180) der Klasse Light Jet.
Wo ist N780CA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:24 UTC) war N780CA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N780CA am 27.10.26, 17:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N780CA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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