Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPIE → KOPF · 18.09.26, 18:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.598 km
- CO₂
- 6,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.598 km
- CO₂
- 6,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.09.26, 18:07 | KPIESt Petersburg Clearwater | KOPFMiamiStrecke → | 44 min | 377 km | 973 kg |
| 17.09.26, 20:38 | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | KPIESt Petersburg ClearwaterStrecke → | 1 h 37 min | 987 km | 2,1 t |
| 17.09.26, 18:35 | KECPPanama City Beach | KTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke → | 1 h 26 min | 770 km | 1,9 t |
| 17.09.26, 17:11 | KPIESt Petersburg Clearwater | KECPPanama City BeachStrecke → | 51 min | 464 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- St Petersburg Clearwater → Miami1 Flug
- Bristol/Johnson/Kingsport → St Petersburg Clearwater1 Flug
- Panama City Beach → Bristol/Johnson/Kingsport1 Flug
- St Petersburg Clearwater → Panama City Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N811KV
Wem gehört N811KV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JARGTTGB LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N811KV?
N811KV ist eine Piaggio P.180 Avanti (ICAO-Typcode P180) der Klasse Light Jet.
Wo ist N811KV gerade?
Beim Stand dieser Seite (18.09.26, 19:47 UTC) war N811KV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N811KV von St Petersburg Clearwater nach Miami am 18.09.26, 18:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N811KV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].