Gelandet: KCNO → KEMT · 19.10.26, 02:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 5.339 km
- CO₂
- 14,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 12,9
- Strecke
- 6.032 km
- CO₂
- 17,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 02:40 | KCNOChino | KEMTEl MonteStrecke → | 1 h 00 min | 308 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 01:46 | KEMTEl Monte | KCNOChinoStrecke → | 14 min | 71 km | 310 kg |
| 18.10.26, 01:38 | KEMTEl Monte | KEMTEl Monte | 45 min | 217 km | 995 kg |
| 11.10.26, 19:34 | KTRMPalm Springs | KEMTEl MonteStrecke → | 43 min | 239 km | 951 kg |
| 11.10.26, 14:56 | nicht erfasst | KTRMPalm Springs | 4 h 02 min | 2.195 km | 5,4 t |
| 08.10.26, 13:36 | KEMTEl Monte | KGLSGalvestonStrecke → | 3 h 52 min | 2.309 km | 5,1 t |
| 19.09.26, 18:59 | KCMACamarillo | KEMTEl MonteStrecke → | 21 min | 113 km | 465 kg |
| 19.09.26, 17:26 | KEMTEl Monte | KCMACamarilloStrecke → | 18 min | 105 km | 398 kg |
| 19.09.26, 03:21 | KCNOChino | KEMTEl MonteStrecke → | 28 min | 139 km | 619 kg |
| 19.09.26, 02:26 | KEMTEl Monte | KCNOChinoStrecke → | 11 min | 57 km | 243 kg |
| 15.09.26, 02:16 | KEMTEl Monte | KEMTEl Monte | 58 min | 279 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
- Chino → El Monte2 Flüge
- El Monte → Chino2 Flüge
- Palm Springs → El Monte1 Flug
- El Monte → Galveston1 Flug
- Camarillo → El Monte1 Flug
- El Monte → Camarillo1 Flug
Häufige Fragen zu N990RS
Wem gehört N990RS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BLUE SKY AVIATIONINC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N990RS?
N990RS ist eine Piaggio P.180 Avanti (ICAO-Typcode P180) der Klasse Light Jet.
Wo ist N990RS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:21 UTC) war N990RS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N990RS von Chino nach El Monte am 19.10.26, 02:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N990RS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 10,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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