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N780KB (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KAQW · 22.09.26, 12:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 2.290 km
- CO₂
- 4,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.09.26, 12:23 | nicht erfasst | KAQWNorth Adams | 13 min | 89 km | 192 kg |
| 22.09.26, 01:07 | nicht erfasst | KRUTRutland | 30 min | 222 km | 442 kg |
| 21.09.26, 20:24 | nicht erfasst | KVGCHamilton | 31 min | 223 km | 457 kg |
| 21.09.26, 18:40 | KDXRDanbury | KRUTRutlandStrecke → | 34 min | 237 km | 501 kg |
| 17.09.26, 21:44 | KLBELatrobe | KDXRDanburyStrecke → | 1 h 09 min | 546 km | 1 t |
| 17.09.26, 19:37 | nicht erfasst | KLBELatrobe | 1 h 35 min | 684 km | 1,4 t |
| 17.09.26, 16:11 | KDXRDanbury | KRUTRutlandStrecke → | 59 min | 289 km | 870 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N780KB
Wem gehört N780KB?
Für N780KB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N780KB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EGE des Betreibers Eagle Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N780KB?
N780KB ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N780KB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:03 UTC) war N780KB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N780KB von unbekannt nach North Adams am 22.09.26, 12:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N780KB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].