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N785QS live verfolgen

Gulfstream G550/GV · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KSJC · 01.10.26, 08:48 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
25,3
Strecke
21.572 km
CO₂
104 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
25,3
Strecke
21.572 km
CO₂
104 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 08:48nicht erfasstKSJCSan Jose4 h 40 min4.112 km19,2 t
30.09.26, 04:05Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst31 min437 km2,1 t
28.09.26, 11:00Signal verlorenWMSASubangnicht erfasst24 min309 km1,6 t
28.09.26, 03:38WIDDBatam IslandWMSASubangStrecke →46 min473 km3,1 t
27.09.26, 08:56nicht erfasstWIDDBatam Island1 h 02 min743 km4,2 t
25.09.26, 14:42Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst27 min350 km1,8 t
23.09.26, 16:31EDDSStuttgartOMDWJebel AliStrecke →6 h 35 min5.569 km27 t
23.09.26, 10:20nicht erfasstEDDSStuttgart20 min202 km1,4 t
22.09.26, 16:54EDDBBerlinEHGGGroningenStrecke →44 min485 km3 t
22.09.26, 00:17KCONConcordEDDBBerlinStrecke →6 h 33 min6.188 km26,9 t
21.09.26, 20:33KTPATampaKCONConcordStrecke →2 h 29 min2.176 km10,2 t
21.09.26, 18:16KSAVSavannahKTPATampaStrecke →47 min528 km3,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N785QS

Wem gehört N785QS?

Laut Luftfahrzeugregister ist „SAVANNAH BELLE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N785QS?

N785QS ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N785QS gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:44 UTC) war N785QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N785QS von unbekannt nach San Jose am 01.10.26, 08:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N785QS?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 25,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 104 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].