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N810D (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KSNA → KSBD · 28.10.26, 17:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,3
- Strecke
- 109 km
- CO₂
- 1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 24,6
- Strecke
- 17.841 km
- CO₂
- 101 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 17:12 | KSNASanta Ana | KSBDSan BernardinoStrecke → | 15 min | 109 km | 1 t |
| 01.10.26, 22:28 | KIADDulles | KSNASanta AnaStrecke → | 4 h 49 min | 3.715 km | 19,8 t |
| 30.09.26, 00:16 | KSNASanta Ana | KIADDullesStrecke → | 4 h 10 min | 3.763 km | 17,1 t |
| 29.09.26, 04:52 | KSFOSan Francisco | KSNASanta AnaStrecke → | 54 min | 707 km | 3,7 t |
| 28.09.26, 22:59 | KSNASanta Ana | KSFOSan FranciscoStrecke → | 1 h 01 min | 663 km | 4,2 t |
| 27.09.26, 15:07 | KSNASanta Ana | KSNASanta Ana | 2 h 46 min | 1.439 km | 11,4 t |
| 26.09.26, 20:17 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 1 h 20 min | 891 km | 5,5 t |
| 25.09.26, 21:26Signal verloren | KLAXLos Angeles | nicht erfasst | 1 h 26 min | 1.236 km | 5,9 t |
| 25.09.26, 15:46 | KSNASanta Ana | KLAXLos AngelesStrecke → | 2 h 41 min | 1.356 km | 11 t |
| 23.09.26, 19:32 | KTEBTeterboro | KSNASanta AnaStrecke → | 5 h 15 min | 3.962 km | 21,6 t |
Strecken dieses Jets
- Santa Ana → San Bernardino1 Flug
- Dulles → Santa Ana1 Flug
- Santa Ana → Dulles1 Flug
- San Francisco → Santa Ana1 Flug
- Santa Ana → San Francisco1 Flug
- Santa Ana → Los Angeles1 Flug
- Teterboro → Santa Ana1 Flug
Häufige Fragen zu N810D
Wem gehört N810D?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WINGS OF TIME LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N810D?
N810D ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N810D gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:25 UTC) war N810D nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N810D von Santa Ana nach San Bernardino am 28.10.26, 17:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N810D?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 101 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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