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N810GT (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Jet, der Garth Brooks zugeordnet wird
Gelandet: KTEB → KBNA · 28.10.26, 02:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 18,1
- Strecke
- 13.709 km
- CO₂
- 74,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 32,8
- Strecke
- 24.202 km
- CO₂
- 135 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Nashville2 Flüge
- Nashville → Teterboro2 Flüge
- Tulsa → Nashville2 Flüge
- Omaha → Nashville1 Flug
- Nashville → Omaha1 Flug
- Nashville → Salt Lake City1 Flug
- Orlando → Tulsa1 Flug
- Nashville → Orlando1 Flug
- Orlando → Nashville1 Flug
Häufige Fragen zu N810GT
Wem gehört N810GT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „8TEN LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Garth Brooks zugeordnet.
Welcher Flugzeugtyp ist N810GT?
N810GT ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N810GT gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:47 UTC) war N810GT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N810GT von Teterboro nach Nashville am 28.10.26, 02:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N810GT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 18,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 135 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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