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N825SG (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KAVL → KTEB · 31.10.26, 03:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 38,8
- Strecke
- 28.710 km
- CO₂
- 159 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 52,6
- Strecke
- 38.726 km
- CO₂
- 216 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- San Bernardino → Santa Barbara2 Flüge
- Asheville → Teterboro1 Flug
- Las Vegas → Asheville1 Flug
- San Bernardino → Las Vegas1 Flug
- Phoenix → San Bernardino1 Flug
- Santa Barbara → Phoenix1 Flug
- Santa Barbara → San Bernardino1 Flug
- New Orleans → Santa Barbara1 Flug
- Miami → Vero Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N825SG
Wem gehört N825SG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PLANE FETCH CHARTER LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N825SG?
N825SG ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N825SG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:03 UTC) war N825SG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N825SG von Asheville nach Teterboro am 31.10.26, 03:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N825SG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 22 Flüge mit 38,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 216 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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