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N819EE (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 300 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KOKC → KCXO · 18.10.26, 20:56 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
22,1
Strecke
7.590 km
CO₂
19,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
10
Flugstunden
22,1
Strecke
7.590 km
CO₂
19,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
18.10.26, 20:56KOKCOklahoma CityKCXOHoustonStrecke →1 h 19 min615 km1,2 t
18.10.26, 17:30nicht erfasstKOKCOklahoma City1 h 57 min959 km1,7 t
17.10.26, 15:58nicht erfasstKDNASanta Teresa1 h 27 min701 km1,3 t
14.10.26, 16:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 41 min973 km3,3 t
13.10.26, 22:54KMYFSan DiegoKDNASanta TeresaStrecke →2 h 03 min1.019 km1,8 t
12.10.26, 18:47nicht erfasstKMYFSan Diego2 h 38 min1.010 km2,3 t
08.10.26, 19:43nicht erfasstKDNASanta Teresa5 min34 km74 kg
07.10.26, 22:45MMTJTijuanaMMCSCiudad JuarezStrecke →6 h 06 min1.144 km5,4 t
07.10.26, 15:26MMCSCiudad JuarezMMTJTijuanaStrecke →2 h 35 min1.072 km2,3 t
07.10.26, 13:55nicht erfasstMMCSCiudad Juarez13 min63 km192 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N819EE

Wem gehört N819EE?

Laut Luftfahrzeugregister ist „VAQUERO SKIES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N819EE?

N819EE ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.

Wo ist N819EE gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N819EE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N819EE von Oklahoma City nach Houston am 18.10.26, 20:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N819EE?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 22,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].