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N826FP (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 300 · Turboprop
Gelandet: KCMA → KSEE · 31.10.26, 22:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 25,1
- Strecke
- 12.723 km
- CO₂
- 22,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 25,1
- Strecke
- 12.723 km
- CO₂
- 22,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 22:08 | KCMACamarillo | KSEESan Diego/El CajonStrecke → | 39 min | 288 km | 575 kg |
| 31.10.26, 20:34 | KSDMSan Diego | KCMACamarilloStrecke → | 39 min | 295 km | 575 kg |
| 31.10.26, 16:41 | MMPRPuerto Vallarta | KSDMSan DiegoStrecke → | 3 h 21 min | 1.783 km | 3 t |
| 29.10.26, 15:59 | nicht erfasst | MMPRPuerto Vallarta | 3 h 43 min | 2.103 km | 3,3 t |
| 29.10.26, 14:25 | KSEESan Diego/El Cajon | KCMACamarilloStrecke → | 34 min | 269 km | 501 kg |
| 17.10.26, 22:53 | KCMACamarillo | KSEESan Diego/El CajonStrecke → | 37 min | 285 km | 546 kg |
| 17.10.26, 13:26 | KORLOrlando | KCMACamarilloStrecke → | 8 h 31 min | 3.662 km | 7,5 t |
| 13.10.26, 20:07 | KDTNShreveport | KORLOrlandoStrecke → | 2 h 23 min | 1.299 km | 2,1 t |
| 13.10.26, 15:25 | KCMACamarillo | KDTNShreveportStrecke → | 4 h 00 min | 2.465 km | 3,5 t |
| 13.10.26, 14:06 | KSEESan Diego/El Cajon | KCMACamarilloStrecke → | 38 min | 274 km | 560 kg |
Strecken dieses Jets
- Camarillo → San Diego/El Cajon2 Flüge
- San Diego/El Cajon → Camarillo2 Flüge
- San Diego → Camarillo1 Flug
- Puerto Vallarta → San Diego1 Flug
- Orlando → Camarillo1 Flug
- Shreveport → Orlando1 Flug
- Camarillo → Shreveport1 Flug
Häufige Fragen zu N826FP
Wem gehört N826FP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MANGO AIR 2 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N826FP?
N826FP ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N826FP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N826FP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N826FP von Camarillo nach San Diego/El Cajon am 31.10.26, 22:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N826FP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 25,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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