Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTYS → KFCM · 01.10.26, 17:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 6.949 km
- CO₂
- 20,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 6.949 km
- CO₂
- 20,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 17:12 | KTYSKnoxville | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 49 min | 1.354 km | 4 t |
| 29.09.26, 17:08 | KFCMMinneapolis | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 37 min | 1.336 km | 3,6 t |
| 25.09.26, 17:26 | KMMUMorristown | KFCMMinneapolisStrecke → | 2 h 21 min | 1.716 km | 5,2 t |
| 23.09.26, 21:29 | KBOSBoston | KMMUMorristownStrecke → | 52 min | 518 km | 1,9 t |
| 23.09.26, 12:15 | KFCMMinneapolis | KBOSBostonStrecke → | 2 h 38 min | 2.025 km | 5,8 t |
Strecken dieses Jets
- Knoxville → Minneapolis1 Flug
- Minneapolis → Knoxville1 Flug
- Morristown → Minneapolis1 Flug
- Boston → Morristown1 Flug
- Minneapolis → Boston1 Flug
Häufige Fragen zu N825WK
Wem gehört N825WK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MADUNN EL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N825WK?
N825WK ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N825WK gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:10 UTC) war N825WK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N825WK von Knoxville nach Minneapolis am 01.10.26, 17:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N825WK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 9,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].