Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KDAY → ···· · 02.10.26, 02:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 4.049 km
- CO₂
- 13,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 4.049 km
- CO₂
- 13,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 02:00 | KDAYDayton | nicht erfasst | 1 h 12 min | 774 km | 2,7 t |
| 01.10.26, 23:18 | KPBIWest Palm Beach | KDAYDaytonStrecke → | 2 h 21 min | 1.614 km | 5,2 t |
| 01.10.26, 21:27 | KDTSDestin | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 1 h 18 min | 842 km | 2,9 t |
| 01.10.26, 19:47 | nicht erfasst | KDTSDestin | 1 h 19 min | 819 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N831GL
Wem gehört N831GL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GLP AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N831GL?
N831GL ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N831GL gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:00 UTC) war N831GL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N831GL von Dayton nach unbekannt am 02.10.26, 02:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N831GL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].