Gelandet: ···· → KBZN · 19.10.26, 16:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 5.738 km
- CO₂
- 9,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 5.738 km
- CO₂
- 9,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 16:45 | nicht erfasst | KBZNBozeman | 2 h 25 min | 1.249 km | 2,1 t |
| 19.10.26, 13:05 | nicht erfasst | KSHLSheldon | 2 h 58 min | 1.566 km | 2,6 t |
| 17.10.26, 18:22 | KHEFManassas | KCHOCharlottesvilleStrecke → | 39 min | 200 km | 575 kg |
| 12.10.26, 18:59 | nicht erfasst | KHEFManassas | 2 h 26 min | 1.398 km | 2,2 t |
| 12.10.26, 16:05 | nicht erfasst | KALOWaterloo | 2 h 09 min | 1.325 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N85ED
Wem gehört N85ED?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ED AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N85ED?
N85ED ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist N85ED gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:38 UTC) war N85ED nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N85ED von unbekannt nach Bozeman am 19.10.26, 16:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N85ED?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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