Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFWS → K5C1 · 05.10.26, 14:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 4.341 km
- CO₂
- 9,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 4.341 km
- CO₂
- 9,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 14:13 | KFWSFort Worth | K5C1San AntonioStrecke → | 58 min | 428 km | 855 kg |
| 05.10.26, 03:14 | KBAZNew Braunfels | KFWSFort WorthStrecke → | 50 min | 350 km | 737 kg |
| 04.10.26, 15:59 | KARMWharton | KBAZNew BraunfelsStrecke → | 34 min | 219 km | 501 kg |
| 04.10.26, 14:23 | K5C1San Antonio | KARMWhartonStrecke → | 47 min | 325 km | 693 kg |
| 28.09.26, 03:48 | nicht erfasst | K5C1San Antonio | 1 h 12 min | 522 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 01:49 | KT74Taylor | KOSAMount PleasantStrecke → | 54 min | 405 km | 796 kg |
| 27.09.26, 19:08 | nicht erfasst | KEDCAustin | 49 min | 361 km | 723 kg |
| 27.09.26, 17:22 | K5C1San Antonio | KOSAMount PleasantStrecke → | 1 h 04 min | 537 km | 944 kg |
| 26.09.26, 19:23 | nicht erfasst | K5C1San Antonio | 3 h 19 min | 898 km | 2,9 t |
| 22.09.26, 11:07 | K5C1San Antonio | KTMEHoustonStrecke → | 43 min | 296 km | 634 kg |
Strecken dieses Jets
- Fort Worth → San Antonio1 Flug
- New Braunfels → Fort Worth1 Flug
- Wharton → New Braunfels1 Flug
- San Antonio → Wharton1 Flug
- Taylor → Mount Pleasant1 Flug
- San Antonio → Mount Pleasant1 Flug
- San Antonio → Houston1 Flug
Häufige Fragen zu N85NC
Wem gehört N85NC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AXIS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N85NC?
N85NC ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist N85NC gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:05 UTC) war N85NC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N85NC von Fort Worth nach San Antonio am 05.10.26, 14:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N85NC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 11,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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