Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N888KR

KILM → KPBI

Wilmington → West Palm Beach · 24.09.2026

Callsign N888KRGelandet

Abflug

KILM

Wilmington

Wilmington International Airport

24.09.26, 23:09 UTC

Ankunft

KPBI

West Palm Beach

Palm Beach International Airport

25.09.26, 01:24 UTC

Flugdauer
2 h 15 min
Strecke
1.480 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
6 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.09.26, 15:36nicht erfasstKCHAChattanooga4 h 04 min2.219 km10,9 t
24.09.26, 19:01KCLTCharlotteKILMWilmington40 min360 km1,8 t
24.09.26, 13:09KSUAStuartKCLTCharlotte1 h 24 min1.000 km3,8 t
24.09.26, 12:13KPBIWest Palm BeachKSUAStuart16 min103 km716 kg
23.09.26, 21:01CYYZTorontoKPBIWest Palm Beach2 h 30 min1.953 km6,7 t
23.09.26, 10:55KPBIWest Palm BeachCYYZToronto2 h 28 min1.994 km6,6 t
21.09.26, 21:06KJQFConcordKPBIWest Palm Beach1 h 48 min1.199 km4,8 t
21.09.26, 13:52KUZARock HillKJQFConcord15 min95 km672 kg
21.09.26, 12:14KPBIWest Palm BeachKUZARock Hill1 h 22 min1.037 km3,7 t
20.09.26, 14:57nicht erfasstKPBIWest Palm Beach2 h 34 min2.017 km6,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].