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N8989B (Dassault Falcon 900): Halter & Flüge

Dassault Falcon 900 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KFCM → KCPS · 13.10.26, 22:48 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
4
Flugstunden
9,6
Strecke
5.659 km
CO₂
39,4 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
25
Strecke
16.962 km
CO₂
103 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 22:48KFCMMinneapolisKCPSCahokia/St LouisStrecke →1 h 06 min784 km4,5 t
13.10.26, 21:51KRSTRochesterKFCMMinneapolisStrecke →20 min133 km1,4 t
11.10.26, 19:40nicht erfasstKRSTRochester3 h 41 min2.901 km15,1 t
08.10.26, 18:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 29 min1.841 km18,4 t
02.10.26, 19:21Signal verlorenKCMHColumbusnicht erfasst2 h 45 min2.022 km11,3 t
02.10.26, 12:30KFCMMinneapolisKCMHColumbusStrecke →1 h 26 min1.104 km5,9 t
26.09.26, 21:59nicht erfasstKFCMMinneapolis1 h 43 min1.344 km7,1 t
20.09.26, 14:22Signal verlorenKTEBTeterboronicht erfasst3 h 44 min2.797 km15,3 t
17.09.26, 18:23nicht erfasstKTEBTeterboro2 h 21 min1.602 km9,7 t
17.09.26, 13:27Signal verlorenEINNShannonnicht erfasst43 min490 km2,9 t
16.09.26, 14:16LIPEBolognaEINNShannonStrecke →2 h 22 min1.765 km9,7 t
15.09.26, 08:50LIPHTrevisoLIPEBolognaStrecke →20 min179 km1,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N8989B

Wem gehört N8989B?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CLOUD CRUISER II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N8989B?

N8989B ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N8989B gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:12 UTC) war N8989B nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N8989B von Minneapolis nach Cahokia/St Louis am 13.10.26, 22:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N8989B?

In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 9,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 103 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].