Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMKC → KSNA · 04.10.26, 16:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 7.530 km
- CO₂
- 41,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 7.530 km
- CO₂
- 41,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 16:45 | KMKCKansas City | KSNASanta AnaStrecke → | 3 h 00 min | 2.228 km | 12,3 t |
| 02.10.26, 15:07 | KSNASanta Ana | KMKCKansas CityStrecke → | 2 h 45 min | 2.232 km | 11,3 t |
| 28.09.26, 19:33 | KCHAChattanooga | KSNASanta AnaStrecke → | 4 h 18 min | 3.070 km | 17,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N899BC
Wem gehört N899BC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „THABIT HOLDING CO LLC, CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N899BC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N899BC?
N899BC ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N899BC gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.10.26, 02:54 UTC) war N899BC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N899BC von Kansas City nach Santa Ana am 04.10.26, 16:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N899BC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 10,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 41,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].