Gelandet: ···· → KCMA · 23.10.26, 02:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1
- Strecke
- 372 km
- CO₂
- 870 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7
- Strecke
- 2.269 km
- CO₂
- 6,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 02:05 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 9 min | 51 km | 133 kg |
| 23.10.26, 01:15 | KCMACamarillo | KOXROxnardStrecke → | 50 min | 321 km | 737 kg |
| 03.10.26, 14:30 | nicht erfasst | KMHVMojave | 1 h 36 min | 517 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 07:58 | KMHVMojave | KMHVMojave | 58 min | 299 km | 855 kg |
| 25.09.26, 02:44 | KMHVMojave | KMHVMojave | 49 min | 267 km | 723 kg |
| 20.09.26, 02:22 | KMHVMojave | KMHVMojave | 43 min | 230 km | 634 kg |
| 19.09.26, 09:49 | nicht erfasst | KMHVMojave | 53 min | 280 km | 782 kg |
| 15.09.26, 15:38 | nicht erfasst | KMHVMojave | 1 h 03 min | 304 km | 929 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N900CU
Wem gehört N900CU?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BOERNE FLIGHT OPTIONS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N900CU?
N900CU ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N900CU gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:15 UTC) war N900CU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N900CU von unbekannt nach Camarillo am 23.10.26, 02:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N900CU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].