Gelandet: ···· → KSGU · 01.11.26, 03:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,3
- Strecke
- 4.312 km
- CO₂
- 12,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 16,3
- Strecke
- 5.240 km
- CO₂
- 14,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 03:37 | nicht erfasst | KSGUSt George | 2 h 01 min | 356 km | 1,8 t |
| 31.10.26, 04:55 | KSLCSalt Lake City | KSGUSt GeorgeStrecke → | 1 h 01 min | 443 km | 900 kg |
| 30.10.26, 13:31 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 3 h 16 min | 852 km | 2,9 t |
| 26.10.26, 21:53 | KSNASanta Ana | KSGUSt GeorgeStrecke → | 2 h 08 min | 632 km | 1,9 t |
| 26.10.26, 19:59 | KCMACamarillo | KSNASanta AnaStrecke → | 41 min | 224 km | 605 kg |
| 26.10.26, 16:01 | KSNASanta Ana | KCMACamarilloStrecke → | 24 min | 148 km | 354 kg |
| 26.10.26, 12:55 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 2 h 22 min | 603 km | 2,1 t |
| 25.10.26, 17:44 | KCMACamarillo | KSGUSt GeorgeStrecke → | 1 h 17 min | 636 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 00:54 | KCMACamarillo | KCMACamarillo | 1 h 07 min | 418 km | 988 kg |
| 26.09.26, 19:37 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 1 h 58 min | 928 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
- Salt Lake City → St George1 Flug
- Santa Ana → St George1 Flug
- Camarillo → Santa Ana1 Flug
- Santa Ana → Camarillo1 Flug
- Camarillo → St George1 Flug
Häufige Fragen zu N900EY
Wem gehört N900EY?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RIVER ROCK AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N900EY?
N900EY ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N900EY gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:45 UTC) war N900EY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N900EY von unbekannt nach St George am 01.11.26, 03:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N900EY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 14,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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