Gelandet: ···· → KMOB · 29.10.26, 22:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 28,5
- Strecke
- 15.627 km
- CO₂
- 37,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 28,5
- Strecke
- 15.627 km
- CO₂
- 37,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 22:33 | nicht erfasst | KMOBMobile | 43 min | 435 km | 951 kg |
| 29.10.26, 15:56 | nicht erfasst | KUOXOxford | 5 h 59 min | 2.600 km | 7,9 t |
| 29.10.26, 13:03 | KMOBMobile | KSLNSalinaStrecke → | 2 h 10 min | 1.256 km | 2,9 t |
| 25.10.26, 17:16 | nicht erfasst | KMOBMobile | 1 h 46 min | 1.138 km | 2,3 t |
| 25.10.26, 15:41 | nicht erfasst | KFOETopeka | 50 min | 523 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 13:38 | nicht erfasst | KMOBMobile | 7 h 58 min | 3.943 km | 10,6 t |
| 18.10.26, 20:56 | nicht erfasst | KUOXOxford | 1 h 07 min | 762 km | 1,5 t |
| 18.10.26, 17:17 | nicht erfasst | KHOUHouston | 2 h 36 min | 1.693 km | 3,5 t |
| 18.10.26, 14:28 | KBWIBaltimore | KIRSSturgisStrecke → | 1 h 25 min | 846 km | 1,9 t |
| 18.10.26, 10:58 | nicht erfasst | KBWIBaltimore | 2 h 12 min | 1.450 km | 2,9 t |
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KMOBMobile | 11 min | 76 km | 243 kg |
| 11.10.26, 23:30Signal verloren | KGSOGreensboro | nicht erfasst | 1 h 31 min | 905 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N90CW
Wem gehört N90CW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SPRING LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N90CW?
N90CW ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N90CW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N90CW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N90CW von unbekannt nach Mobile am 29.10.26, 22:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N90CW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 28,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 37,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].