Gelandet: KCEF → KAQW · 15.10.26, 20:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 1.479 km
- CO₂
- 3,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 2.909 km
- CO₂
- 6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 20:20 | KCEFSpringfield/Chicopee | KAQWNorth AdamsStrecke → | 12 min | 73 km | 177 kg |
| 12.10.26, 13:25 | KSAVSavannah | KCEFSpringfield/ChicopeeStrecke → | 3 h 25 min | 1.406 km | 3 t |
| 01.10.26, 13:49 | KCEFSpringfield/Chicopee | KSAVSavannahStrecke → | 3 h 08 min | 1.430 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
- Springfield/Chicopee → North Adams1 Flug
- Savannah → Springfield/Chicopee1 Flug
- Springfield/Chicopee → Savannah1 Flug
Häufige Fragen zu N90EH
Wem gehört N90EH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PILOT PRECISION PRODUCTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N90EH?
N90EH ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N90EH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N90EH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N90EH von Springfield/Chicopee nach North Adams am 15.10.26, 20:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N90EH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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