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N90PH (Beechcraft King Air 90): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 90 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: KSGF → ···· · 11.10.26, 17:24 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
17,9
Strecke
7.180 km
CO₂
15,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
17,9
Strecke
7.180 km
CO₂
15,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 17:24Signal verlorenKSGFSpringfieldnicht erfasst2 h 49 min1.057 km2,5 t
11.10.26, 13:15nicht erfasstKSGFSpringfield3 h 26 min1.426 km3 t
10.10.26, 13:45KCPSCahokia/St LouisKUNVState CollegeStrecke →2 h 40 min1.087 km2,4 t
09.10.26, 20:42nicht erfasstKCPSCahokia/St Louis3 h 28 min1.408 km3,1 t
27.09.26, 14:59Signal verlorenKFTWFort Worthnicht erfasst1 h 19 min533 km1,2 t
26.09.26, 14:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
20.09.26, 16:31Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst14 min95 km206 kg
20.09.26, 14:07KABIAbileneKTDWAmarilloStrecke →58 min376 km855 kg
19.09.26, 20:08Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst49 min342 km723 kg
19.09.26, 14:04KABIAbileneK60RNavasotaStrecke →1 h 03 min421 km929 kg
18.09.26, 20:11nicht erfasstKABIAbilene1 h 07 min435 km988 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N90PH

Wem gehört N90PH?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TRIPLE R SPRAYING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N90PH?

N90PH ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.

Wo ist N90PH gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:09 UTC) war N90PH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N90PH von Springfield nach unbekannt am 11.10.26, 17:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N90PH?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 17,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].