Flugverlauf · N918QS
KFTW → …
Fort Worth → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 29 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 229 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 895 kg
Höhe: 12.325 ft · Geschwindigkeit: 363 kn · 672 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 22:10 | KAPADenver | KFTWFort Worth | 1 h 31 min | 1.084 km | 4,1 t |
| 04.11.26, 15:02 | KSDLScottsdale | KAPADenver | 5 h 33 min | 2.300 km | 14,9 t |
| 03.11.26, 16:33 | KAUSAustin | KSDLScottsdale | 6 h 17 min | 2.297 km | 16,9 t |
| 03.11.26, 14:37 | KDALDallas | KAUSAustin | 45 min | 372 km | 2 t |
| 01.11.26, 18:03 | KFTWFort Worth | KDALDallas | 20 min | 145 km | 895 kg |
| 31.10.26, 20:45 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 43 min | 467 km | 1,9 t |
| 31.10.26, 13:34 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 46 min | 457 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 21:30 | KDALDallas | KFTWFort Worth | 17 min | 111 km | 761 kg |
| 30.10.26, 16:15 | KTEBTeterboro | KDALDallas | 3 h 34 min | 2.232 km | 9,6 t |
| 28.10.26, 23:00 | KROARoanoke | KTEBTeterboro | 1 h 02 min | 687 km | 2,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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