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N928NG live verfolgen

Pilatus PC-12 · Pilatus PC-12

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KJWN → KIOW · 02.10.26, 15:30 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
26,4
Strecke
10.576 km
CO₂
15,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
26,4
Strecke
10.576 km
CO₂
15,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 15:30KJWNNashvilleKIOWIowa CityStrecke →1 h 49 min773 km1,1 t
02.10.26, 13:13nicht erfasstKJWNNashville1 h 21 min623 km811 kg
01.10.26, 17:39KGYYGaryKIOWIowa CityStrecke →1 h 01 min353 km610 kg
01.10.26, 13:59KJWNNashvilleKGYYGaryStrecke →1 h 20 min629 km801 kg
30.09.26, 19:51KIOWIowa CityKJWNNashvilleStrecke →1 h 38 min738 km981 kg
28.09.26, 16:15KGYYGaryKIOWIowa CityStrecke →48 min347 km480 kg
28.09.26, 14:18KIOWIowa CityKGYYGaryStrecke →1 h 01 min419 km610 kg
27.09.26, 12:43KIOWIowa CityKIOWIowa City4 h 37 min1.876 km2,8 t
26.09.26, 15:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 50 min1.122 km2,9 t
25.09.26, 18:35KSLCSalt Lake CityKIOWIowa CityStrecke →3 h 29 min1.753 km2,1 t
25.09.26, 13:21KOJCOlatheKSLCSalt Lake CityStrecke →3 h 38 min1.620 km2,2 t
24.09.26, 19:07KOJCOlatheKOJCOlathe54 min323 km540 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N928NG

Wem gehört N928NG?

Laut Luftfahrzeugregister ist „N928NG LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N928NG?

N928NG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.

Wo ist N928NG gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:09 UTC) war N928NG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N928NG von Nashville nach Iowa City am 02.10.26, 15:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N928NG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 26,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].