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Privatjet-Tracker

N960CC (Daher TBM 900–960): Halter & Flüge

Daher TBM 900–960 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KMKT · 17.10.26, 15:40 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
4
Flugstunden
8,9
Strecke
4.773 km
CO₂
7,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
19,1
Strecke
9.351 km
CO₂
16,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
17.10.26, 15:40nicht erfasstKMKTMankato2 h 25 min1.369 km2,1 t
09.10.26, 14:28Signal verlorenKMKTMankatonicht erfasst2 h 35 min1.298 km2,3 t
06.10.26, 23:26nicht erfasstKMKTMankato1 h 40 min1.063 km1,5 t
06.10.26, 13:10Signal verlorenKMKTMankatonicht erfasst2 h 14 min1.043 km2 t
03.10.26, 19:52KDSMDes MoinesKMKTMankatoStrecke →51 min365 km752 kg
03.10.26, 15:38KMKTMankatoKDSMDes MoinesStrecke →2 h 13 min730 km2 t
03.10.26, 13:52KDSMDes MoinesKMKTMankatoStrecke →50 min354 km737 kg
23.09.26, 19:56KMKTMankatoKDSMDes MoinesStrecke →46 min309 km678 kg
16.09.26, 21:18nicht erfasstKMKTMankato1 h 00 min383 km885 kg
16.09.26, 14:14Signal verlorenKMKTMankatonicht erfasst36 min314 km531 kg
16.09.26, 02:49KDLLBarabooKMKTMankatoStrecke →1 h 03 min391 km929 kg
15.09.26, 22:11KMKTMankatoKDLLBarabooStrecke →49 min383 km723 kg
15.09.26, 15:18nicht erfasstKMKTMankato2 h 06 min1.349 km1,9 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N960CC

Wem gehört N960CC?

Laut Luftfahrzeugregister ist „C & C AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N960CC?

N960CC ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.

Wo ist N960CC gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:39 UTC) war N960CC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N960CC von unbekannt nach Mankato am 17.10.26, 15:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N960CC?

In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].