Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAPA → KLAL · 11.10.26, 16:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15
- Strecke
- 7.604 km
- CO₂
- 13,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
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- Strecke
- 7.604 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 16:12 | KAPADenver | KLALLakelandStrecke → | 5 h 05 min | 2.542 km | 4,5 t |
| 08.10.26, 15:58 | nicht erfasst | KAPADenver | 36 min | 267 km | 531 kg |
| 01.10.26, 15:49Signal verloren | KICTWichita | nicht erfasst | 1 h 41 min | 851 km | 1,5 t |
| 28.09.26, 13:21 | nicht erfasst | KICTWichita | 1 h 40 min | 951 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 19:33Signal verloren | KBOIBoise | nicht erfasst | 1 h 40 min | 884 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 17:52 | nicht erfasst | KBOIBoise | 55 min | 471 km | 811 kg |
| 19.09.26, 17:45 | KBOIBoise | KOTHNorth BendStrecke → | 1 h 22 min | 676 km | 1,2 t |
| 19.09.26, 14:55 | nicht erfasst | KBOIBoise | 1 h 58 min | 962 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N96HD
Wem gehört N96HD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CLOUD 9 LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N96HD?
N96HD ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist N96HD gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 13:38 UTC) war N96HD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N96HD von Denver nach Lakeland am 11.10.26, 16:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N96HD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 15 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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