Gelandet: ···· → KGON · 26.10.26, 16:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 3.099 km
- CO₂
- 6,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 4.217 km
- CO₂
- 8,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 16:01 | nicht erfasst | KGONGroton (New London) | 1 h 03 min | 506 km | 929 kg |
| 26.10.26, 13:36 | KSMQSomerville | KBHBBar HarborStrecke → | 1 h 45 min | 702 km | 1,5 t |
| 24.10.26, 15:30 | nicht erfasst | KSMQSomerville | 1 h 27 min | 718 km | 1,3 t |
| 18.10.26, 19:26 | nicht erfasst | KBHBBar Harbor | 1 h 00 min | 204 km | 885 kg |
| 09.10.26, 16:56 | KGONGroton (New London) | KBHBBar HarborStrecke → | 55 min | 464 km | 811 kg |
| 09.10.26, 14:16 | nicht erfasst | KGONGroton (New London) | 1 h 23 min | 505 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 20:29 | nicht erfasst | KBHBBar Harbor | 50 min | 453 km | 737 kg |
| 16.09.26, 19:57 | KSMQSomerville | KCDWCaldwellStrecke → | 10 min | 65 km | 147 kg |
| 14.09.26, 21:14 | nicht erfasst | KSMQSomerville | 1 h 13 min | 600 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N975WW
Wem gehört N975WW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TRC 125 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N975WW?
N975WW ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist N975WW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war N975WW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N975WW von unbekannt nach Groton (New London) am 26.10.26, 16:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N975WW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].