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Privatjet-Tracker

OE-HAA (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: LGAV → LFPB · 30.10.26, 07:07 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
19,7
Strecke
16.605 km
CO₂
52,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
9
Flugstunden
33,5
Strecke
27.107 km
CO₂
89,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 07:07LGAVAthensLFPBParisStrecke →2 h 58 min2.219 km8 t
26.10.26, 10:09nicht erfasstLGAVAthens1 h 21 min979 km3,6 t
17.10.26, 07:23nicht erfasstLCLKLarnarca1 h 12 min970 km3,2 t
09.10.26, 02:05nicht erfasstLGAVAthens3 h 50 min3.194 km10,3 t
08.10.26, 19:53KTEBTeterboroEINNShannonStrecke →5 h 21 min5.054 km14,4 t
07.10.26, 16:00KBURBurbankKTEBTeterboroStrecke →4 h 57 min4.189 km13,3 t
15.09.26, 19:23KBEDBedfordKBURBurbankStrecke →5 h 50 min4.582 km15,7 t
15.09.26, 11:36BIKFReykjavikKBEDBedfordStrecke →5 h 17 min3.899 km14,2 t
15.09.26, 07:59EGKBLondonBIKFReykjavikStrecke →2 h 41 min2.021 km7,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu OE-HAA

Wem gehört OE-HAA?

Für OE-HAA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt OE-HAA?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LDX des Betreibers Sparfell Austria. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist OE-HAA?

OE-HAA ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist OE-HAA gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 16:33 UTC) war OE-HAA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OE-HAA von Athens nach Paris am 30.10.26, 07:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt OE-HAA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 19,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 89,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].